НОВОСТИ

Украинские бизнес-новости – 29.05.2020

МАУ сокращает штат, самолеты и дальние рейсы … Аэропорты Киева прогнозируют медленное восстановление … Обзор: какие страны откроют первые рейсы для Украины … Поезда нормализуют движение в понедельник на востоке и на юге Украины … Тоннаж речных грузов в три раза к 2025 году … Первые фото камеры на дорогах …

Украинские международные авиалинии сокращают 35% своего персонала, законсервировали 60% своего парка, сокращают количество мест бизнес-класса и планируют отложить возобновление дальних рейсов до следующей весны, заявил вчера в своем заявлении генеральный директор МАУ Евгений Дыхне. МАУ отпустит 900 сотрудников и будет управлять только 14 самолетами из 34 самолетов компании. Во второй половине этого года МАУ рассчитывает обслужить 1 миллион пассажиров, что составляет четверть объема во второй половине 2019 года.

Не раскрывая подробностей о таких дальних направлениях, как Нью-Йорк и Торонто, Дыхне сказал только: «Дальние операции могут быть возобновлены … в апреле или ближе к 2021 году». Первым этапом открытия станет восстановление внутренних рейсов и рейсов в ЕС и Турцию. Украина перекрыла все регулярные воздушные перевозки 17 марта. С тех пор МАУ провела несколько «эвакуационных» рейсов, в результате чего украинцы вернулись домой и а так же выполнила 45 грузовых рейсов. Полеты должны возобновиться после 15 июня. По оценкам Дыхне, трехмесячное закрытие границ обойдется основному авиаперевозчику Украины в $60 млн.

Киевский аэропорт имени Сикорского надеется вернуться к 30% от нормального пассажиропотока к концу этого года, сообщил в интервью агентству Интерфакс Украина менеджер аэропорта Лев Левченко. Это будет означать обработку 2000 пассажиров в день, что является уровнем 2012 года.

Киевский аэропорт Борисполь получил доход в размере $ 1,85 млн в апреле, что примерно на 13% больше уровня апреля 2019 года. Аэропорт сообщает, что теряет около $12 млн в месяц.

Первыми странами, которые вновь откроют регулярные рейсы с Украиной, могут быть те, которые не запретили международные рейсы во время пандемии: Великобритания, Беларусь, Чехия, Германия, Ирландия и Нидерланды. Согласно исследованию агентства по управлению воздушным движением UkSATSE, вторая группа стран планирует отменить ограничения на полеты к понедельнику: Австрия, Азербайджан, Грузия, Греция, Румыния и Словакия. Ожидается, что страны, сильно зависящие от летнего туризма, откроются для полетов к середине июня: Болгария, Кипр, Египет, Израиль, Италия, Турция и Португалия.

В соответствии с обещанием правительства Украины возобновить международные рейсы к 15 июня, несколько авиакомпаний объявили о возобновлении полетов в Украину: Air Baltic полетит в Ригу 15 июня; Wizz Air в Ригу 16 июня; Austrian Airlines Вена-Киев 23 июня; Белавиа в Минск в конце июня а Ryanair 1 июля; «Yanair» в Грузию 1 июля и «Air Astan» в Казахстан 1 июля.

Вчера, когда украинцы снова начали путешествовать, министр инфраструктуры Владислав Криклий разместил в Facebook видео: «Работа продолжается, чтобы наши граждане могли скоро путешествовать и безопасно летать по Украине и за границу. Вместе с министерством иностранных дел мы ведем переговоры с различными странами о возобновлении регулярных пассажирских авиаперевозок ».

Несмотря на то, что в течение двух месяцев украинцы были взаперти, расходы на поездки за границу сократятся в два раза в этом году до $4,5 млрд, прогнозирует заместитель председателя Национального банка Украины Дмитрий Сологуб в интервью Liga.net. По его словам, многие украинцы исчерпали свои сбережения. Неуверенность в будущем будет ограничивать расходы. Он добавил: «Но это не значит, что люди вообще перестанут тратить. Возьмите хотя бы тот эффект, что люди оставались дома два месяца. Теперь у них будет подсознательное желание вернуться к прежней жизни: пойти в ресторан, или уйти в отпуск ».

В понедельник «Укрзализныця» запустит 42 поезда дальнего следования, в основном на юге и востоке Украины, в районах с самыми низкими показателями коронавирусной инфекции. Из Киева поезда будут курсировать по 17 маршрутам, связывая столицу с такими городами, как Одесса, Харьков и Днепр. Иван Юрик, исполняющий обязанности генерального директора железной дороги, сообщает, что 97% из 21 000 билетов, проданных в первый день, были проданы через Интернет. Кроме того, будет запущено 214 пригородных электричек, в основном на юге и востоке: Львовская железная дорога – 20 поездов; Донецкая железная дорога – 38 поездов; Одесская железная дорога – 44; и Южная (Харьковская) железная дорога – 112.

Deutsche Bahn восстановил 95% своих внутренних поездов, сообщает «Железные дороги мира». С понедельника международные поезда ходят в Австрию, Швейцарию и Чехию. К середине июня поезда должны идти в Польшу.

По словам министра инфраструктуры Криклия, объем перевозок грузов по реке Днепр может увеличиться почти втрое, до 30 миллионов тонн к 2025 году, если Рада примет закон «О внутреннем водном транспорте». Возрождение Днепра в качестве рабочей реки может приносить $500 млн в год – в результате увеличения экономической активности, судостроения, налоговых поступлений и снижения износа дорог к портам Черного моря, заявил на пресс-конференции во вторник Криклий. По его словам, один буксир, тянущий две речные баржи, может перевезти 1 миллион тонн, убирая с дорог 250 грузовиков.

ЕС очень горячо поддерживает законопроект, заявил на пресс-конференции посол ЕС Матти Маасикас. Сравнивая текущие объемы судоходства с позднесоветским периодом, он сказал, что Украина использует только 10% от потенциала 1000 километровой реки внутри страны. «Украинская речная сеть может стать основой модернизированной транспортной системы Украины», – сказал он. «Однако для этого необходимы реформы, и принятие нового закона станет первым шагом». Голландская команда экспертов по водным путям разрабатывает проект развития трехлетнего проекта стоимостью €1,9 млн «Содействие развитию транспорта в Днепре».

По всей длине Днепра с понедельника открывается речное движение с открытием судоходного шлюза на Каневской ГЭС в 150 км к югу от Киева. Вчера министр Криклий посетил 50-летний замок, который был капитально отремонтирован весной этого года государственной водопроводной компанией Укрводшлях.

Первые 50 скоростных камер Украины начинают работать в понедельник утром – 40 в городе и области Киева и 10 в городе и области Львова. Позже в этом году камеры начнут записывать так же другие нарушения, такие как включение красных фонарей или парковка на тротуарах. К концу этого года необходимо приобрести еще 220 камер для мониторинга районов с высоким уровнем аварийности. По стандартам ЕС и США штрафы невелики: $9,50 за превышение скорости от 20 до 50 км / ч; и $19 за превышение лимита на 50 км / ч. По данным Министерства внутренних дел, с момента обретения Украиной независимости, в дорожно-транспортных происшествиях погибло 175 216 человек. Превышение скорости является причиной в 40% этих смертельных случаев.

От редактора: Теперь, в то время как коронавирус продизенфицировал всех из за риска общественного здравоохранения, я снимаю свою шляпу перед ЕБРР и его дочернему предприятию Европейскому инвестиционному банку. Они финансируют 85% программы по безопасности дорожного движения в Украине на сумму €177 млн. Цель – сократить на 30% человеческую бойню на дорогах. В прошлом году в результате дорожно-транспортных происшествий в Украине погибли 3454 человека, еще 32,736 получили увечья. Ежегодный экономический ущерб составляет $2,5 млрд, говорит министр Криклий. В дополнение к установке камер контроля скорости, программа модернизирует 1000 пешеходных переходов, с огнями на солнечных батареях и зигзагообразными предупреждающими линиями перед переходами зебры. В прошлом месяце, в безумии борьбы с коронавирусом, были предприняты попытки позарится на фонд безопасности дорожного движения. Дорожно-транспортные происшествия убивают 9,4 украинца в день. В Украине Covid-19 уносит 8,9 жизней в день. С наилучшими пожеланиями, Джим Брук jbrooke@ubn.news

Источник: UBN

Теги
Show More

Статьи по Теме

Close